Winterbanden
Waarom winterbanden?
Winterbanden hebben (in winterse omstandigheden, lees vanaf +7°C) een merkelijk betere grip en trekkracht op natte, besneeuwde of bevroren wegen, verminderen het risico op aquaplanning dankzij de specifieke profilering, en bieden een veel kortere remweg op besneeuwd of ijzig wegdek.
Waarin verschilt een winterband dan van een "gewone" band?
De twee grootste verschillen tussen "gewone" banden en winterbanden, bevinden zich in het profiel en de rubbersamenstelling.
Profiel : In tegenstelling tot een gewone band, bestaat de profiel niet uit grote massievere rubberblokken, maar worden deze profielblokken voorzien van talloze fijne gekartelde lamellen. Het effect hiervan is best te vergelijken met dat van een duizendpoot: talloze kleine rubberblokjes "grijpen" elke oneffenheid op een glad bevroren of besneeuwd oppervlak, teneinde een maximale grip te waarborgen.
Rubbersamenstelling : Zelfs wanneer het weer wisselvallig is en de temperaturen vaak tot boven nul stijgen, rijdt u veel veiliger op winterbanden. Dat komt doordat de elasticiteit van het rubber van normale banden afneemt onder circa 7°C. Winterbanden hebben daarentegen een speciale samenstelling op basis van silica, die ervoor zorgt dat de rubber ook zacht blijft wanneer het koud is. Hierdoor heeft u meer grip op de weg. Als u op ijs en sneeuw rijdt, zijn winterbanden een absolute must.
Waarom 4 winterbanden monteren?
Alleen op de aandrijfas winterbanden monteren is niet voldoende voor goede prestaties en een optimale veiligheid in de winter. Beschikt U over een auto met voorwielaandrijving? Als er alleen op de vooras winterbanden zijn gemonteerd, verbeteren de prestaties bij het optrekken. Maar de auto gaat dan achteraan uit balans, en zal daardoor eerder om zijn as draaien (overstuur). Hebt U een auto met achterwielaandrijving? Als alleen op de achteras winterbanden zijn gemonteerd, verbeteren de prestaties bij het optrekken, maar de auto raakt vooraan sneller uit balans en zal daardoor in bochten eerder rechtdoor gaan (onderstuur). Daarom is het belangrijk om 4 winterbanden onder Uw auto te monteren! Voor auto's met 4-wielaandrijving, is het uiteraard een absolute vereiste om winterbanden per 4 te monteren.
Welke bandenspanning geldt voor mijn winterbanden?
's Winters geeft de drukmeter een lagere waarde voor de bandenspanning aan, want lucht krimpt door de kou. Bij elke temperatuursdaling van 10°C daalt de spanningswaarde met ongeveer 0,1 bar. Een band die bij een omgevingstemperatuur van 20°C is opgepompt tot 2,0 bar, heeft volgens de manometer bij een omgevingstemperatuur van 0°C een spanning van 1,8 bar. Het is echter niet nodig om de banden 's winters meer spanning te geven dan voorgeschreven door de voertuigconstructeur. Controleer de bandenspanning wel als de banden koud zijn; dat betekent dat er minstens 1 uur helemaal niet, of slechts kort (maximaal 2 tot 3 kilometer bij lage snelheid) mee is gereden.
Waar blijf ik met mijn afgemonteerde banden?
Donckers stockeert voor U Uw afgemonteerde banden voor het ganse seizoen : laat U Uw winterbanden plaatsen in Oktober, dan houden wij ze voor U bij ons in bewaring tot het voorjaar. En Uw winterbanden worden in het voorjaar weer voor U bewaard tot het volgende winterseizoen. Hierbij wordt de positie van de banden op de auto gemarkeerd, alvorens ze te demonteren. Daardoor kunnen we ze de volgende wissel terug op dezelfde positie zetten, of eventueel van voor naar achter zetten om tot een gelijkmatige slijtage te komen.
Wanneer vervang ik mijn winterbanden voor nieuwe?
Het internationale wettelijke minimumprofiel voor banden is 1.6mm restprofiel. Echter, in geval van winterbanden, biedt zelfs een profieldiepte van 4mm al maar een minimale veiligheidsmarge meer op winterse wegen. Met nog minder profiel hebben de groeven niet langer voldoende tractie op besneeuwde of ijzige ondergrond. Winterbanden met minder dan 4mm restprofiel, zijn in een aantal landen waaronder Oostenrijk, waar winterbanden wettelijk verplicht zijn, dan ook niet langer goedgekeurd als winterband!